最近MPV汽車市場的激烈競爭相信大家都很了解，不僅燃油MPV車型在快速的更新上市，很多的新能源MPV車型也都是加快了更新速度，為了能夠滿足不同消費者的用車需求，不僅外觀方面豪華大氣，寬裕豪華的內部設計以及優秀的動力表現都是得到了大家的認可，所以很多的新能源MPV車型都是吸引了大家的關注，而在海外市場，豐田旗下的VOXY被譽為入門版“埃爾法”，新車的外觀造型以及設計理念與豐田埃爾法造型很相似，豪華的設計很符合國內消費者的需求，雖然沒有引入國內，但是日后為了能夠更好的在國內汽車領域競爭，很有可能會引入市場，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設計方面，新車的車頭部分還是比較的緊湊的，尤其是短小的機蓋兩端有著隆起明顯的棱角線條設計來增加肌肉感，大燈組為分體式的造型，上方日間行車燈中央還有著鍍鉻飾條鑲嵌，而且大面積的黑色飾板包裹還能夠提升整體感，下方大面積的中網面積占據了整個車頭，其中大燈組的面積不是很大，內部透鏡光源的照明效果還是很不錯的，而中網內部多條貫穿式的黑色飾條鑲嵌更是層次感十足，其中保險杠底部突出的運動套件以及熏黑飾板相連接，增加了整體的運動感。

再來看新車的車身側面部分，車身部分的造型方正且平直，垂直式的車身與我們熟悉的豐田埃爾法造型很相似，車窗部分的面積很大，上下兩側有著細長的鍍鉻飾條鑲嵌，并且貫穿式的車窗還行成了當下流行的懸浮式車頂造型，車門部分有著從前方葉子板延伸至尾燈處的細長腰線裝飾，并且與后方滑軌連接，讓車身看起來很修長，外擴明顯的輪眉因為下方大尺寸的多幅式輪轂設計，運動感滿滿。車身尺寸方面，長寬高分別為4695*1730*1895(1925)毫米，軸距為2850毫米，出色的軸距表現讓車內乘坐起來很舒適。

尾門的部分也是垂直式的造型，車頂突出的擾流板寬厚且平直，兩端熏黑的D柱設計還能夠形成懸浮式車頂造型，大面積的擋風玻璃下方還有著貫穿式的熏黑尾燈設計，燈組內部平行的兩條燈帶以及兩端精致的光源，點亮后的辨識度還是很出色的，保險杠底部還有著方正的包圍裝飾，進一步呼應了車頭的造型。

進入車內，新車內飾的設計比較的簡單，大面積的硬塑料材質看起來還是比較簡陋的，傳統的指針液晶儀表以及中央懸浮式的中控大屏觀察行車信息還是方便的，尤其是副駕駛前排中控臺部分還有著內凹式的儲物空間，與儀表盤左手的杯架相呼應，日常使用很方便的，座椅布局方面，新車采用了2+2+2的六座布局，能夠應對不同的出行需求。

最后來看動力方面，全新版豐田VOXY預計將提供1.8升發動機組成的油電混動系統、2.0升發動機+CVT變速箱兩套動力總成，其中油電混動車型的1.8升發動機最大輸出功率72千瓦，峰值扭矩為142牛·米，前后電動機最大功率分別為70千瓦和30千瓦，采用四驅設計；2.0升發動機最大輸出功率為125千瓦，峰值扭矩為202牛·米。而且新車還有著四驅動力，增加著不錯的通過性，大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關注！