據(jù)蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李斌7月6日上午在微博的直播，李斌和吳曉波以及近百位企業(yè)家參觀訪問(wèn)了合肥蔚來(lái)先進(jìn)制造新橋二工廠。

在參訪過(guò)程中，李斌表示蔚來(lái)一直以來(lái)的底色是技術(shù)創(chuàng)新，累計(jì)研發(fā)投入達(dá)到600億元。

他談到，蔚來(lái)是全球唯一的在三地上市的汽車公司，蔚來(lái)財(cái)報(bào)里把研發(fā)投入計(jì)入當(dāng)期費(fèi)用錢都虧在明處，資產(chǎn)負(fù)債表非常干凈。

對(duì)如今的蔚來(lái)汽車來(lái)說(shuō)，最直接的問(wèn)題就是，什么時(shí)候才能止損？

據(jù)公司歷年財(cái)報(bào)，蔚來(lái)累計(jì)虧損已破千億。6月3日，蔚來(lái)（09866.HK）發(fā)布的2025年一季度財(cái)報(bào)顯示，公司營(yíng)收約120.3億元，同比增長(zhǎng)超21%；整車毛利率為10%；研發(fā)投入31.8億元，歸母凈利潤(rùn)虧損68.91億元。

在電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2025）上，李斌解釋稱，蔚來(lái)虧損的錢主要花在研發(fā)和布局充換電網(wǎng)絡(luò)上。

“蔚來(lái)是第一家三地上市的汽車公司，我們累計(jì)投入了接近600億人民幣研發(fā)，但我們公司資產(chǎn)負(fù)債表上的無(wú)形資產(chǎn)只有400萬(wàn)美金，這因?yàn)槲覀兪怯米罡叩呢?cái)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)要求我們自己的，我們的錢虧在哪了，都是一目了然的，非常透明的，這也是蔚來(lái)對(duì)自己的一個(gè)要求。”

2024年，蔚來(lái)的研發(fā)投入達(dá)130.37億元，在“蔚小理”三家中遙遙領(lǐng)先。理想2024年研發(fā)投入110.7億元，同比增長(zhǎng)4.6%。小鵬2024年研發(fā)投入64.57億元，同比增長(zhǎng)22.4%。

李斌近期多次提及蔚來(lái)將于今年第四季度實(shí)現(xiàn)盈利的目標(biāo)。

在2025上海車展期間，李斌表示，“2025年是蔚來(lái)的產(chǎn)品和技術(shù)收獲大年，技術(shù)量產(chǎn)上車、銷量提振可以提高毛利率，再加上管理層面堅(jiān)定推進(jìn)降本增效，所以蔚來(lái)經(jīng)營(yíng)表現(xiàn)會(huì)逐個(gè)季度得到改善，我們很篤定第四季度會(huì)實(shí)現(xiàn)盈利。”

李斌在蔚來(lái)汽車一季度財(cái)報(bào)電話會(huì)上重申這一觀點(diǎn)。“到今年第四季度，無(wú)論是公司的新產(chǎn)品、新品牌、新產(chǎn)品渠道，亦或是公司整個(gè)降本增效的動(dòng)作都會(huì)到一個(gè)合適階段，所以公司在今年第四季度實(shí)現(xiàn)盈利是有機(jī)會(huì)的，我們也非常有信心去實(shí)現(xiàn)。”李斌稱。

7月1日，據(jù)蔚來(lái)微博消息，2025年6月，蔚來(lái)公司交付新車24925臺(tái)，同比增長(zhǎng)17.5%。其中，蔚來(lái)品牌交付新車14593臺(tái)；樂(lè)道品牌交付新車6400臺(tái)；firefly螢火蟲品牌交付新車3932臺(tái)。

3月6日，天眼查數(shù)據(jù)顯示，日前蔚來(lái)控股有限公司的注冊(cè)資本從人民幣78.57億元增至82.57億元，投資總額由164.29億元增至192.29億元。新增合肥建翔投資有限公司和安徽高新輿文蔚源科技合伙企業(yè)（有限合伙）兩家股東。

此次增加的兩家股東均為國(guó)資背景。其中合肥建翔投資有限公司是合肥市國(guó)資委的全資子公司，安徽高新輿文蔚源科技合伙企業(yè)（有限合伙）則由安徽省投資集團(tuán)間接控股。

2024年9月，蔚來(lái)中國(guó)宣布獲得國(guó)資股東33億元增資。隨后，蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李斌在朋友圈發(fā)文對(duì)安徽及合肥國(guó)資股東的信任與支持表示感謝。