日前，奇瑞2024款艾瑞澤5新車上市，吸引了不少粉絲的關注，好多粉絲問我這車到底能不能買?本文將通過分析舊款艾瑞澤真實車主的用車感受，結合新款的綜合特點，以幫助潛在買家做出更明智的選擇：
    最滿意
    車主普遍對艾瑞澤5的性價比表示滿意。根據汽車之家的用戶反饋，艾瑞澤5提供了豐富的配置，包括LED大燈、倒車影像、中控大屏等，且價格親民，落地價格大約在6.5萬左右，同時還附贈了車膜、腳墊、尾箱墊等配件。
    不滿意
    然而，也有車主對艾瑞澤5的自動駐車功能表示不滿。在紅綠燈停車時，自動駐車開啟后，車輛會出現轉速異常升高和方向盤抖動的問題。此外，一些車主提到車漆較薄，容易刮傷，以及內飾材質有待提升。特別是新上市的2024款，動力性能方面，1.5L車型的動力表現較弱，起步肉，在超車時可能會感到困難。隔音效果方面，風噪和路噪隔絕不太好，車內環境可能不夠安靜。
    外觀
    艾瑞澤5的外觀評價較為主觀，但多數車主認為其外觀設計“不丑”，尤其是紅色車型，被認為最具吸引力。車輛整體造型圓潤，符合部分消費者的審美。新款前臉采用豎琴式運動前格柵，搭配極速運動霧燈區造型，給人以新潮時尚感。溜背式的車頂設計，運動屬性十足。車窗周圍采用了黑色飾條包裹，時尚度在線。多幅式的輪轂，進一步提升運動感。
    動力
    動力性能方面，艾瑞澤5搭載1.5L發動機，配備CVT變速箱，提供了平穩的駕駛體驗。車主表示，雖然動力不算強勁，但對于日常通勤和城市駕駛來說，已經足夠。新款搭載奇瑞新一代1.5L高效米勒循環發動機+世界十佳變速器9速CVT，重新定義5萬級小排量發動機新高度。最大功率88kW，峰值扭矩148N·m，整車起步加速提升10%、整車油耗降低8%。
    續航
    在續航能力上，艾瑞澤5的百公里油耗在7.0L到9.0L之間，對于一款經濟型轎車而言，這一油耗水平處于可接受范圍內。
    駕駛感受
    駕駛感受上，艾瑞澤5的方向盤電子助力在低速時表現輕盈，高速時穩重，這一點受到了車主的好評。同時，車輛在高速行駛時穩定性較好，適合長途駕駛。
    內飾
    內飾方面，艾瑞澤5的內飾材質被認為“夠意思”，軟性材料的使用提升了舒適度。不過，也有車主提到后排中間缺少頭枕，以及內飾的一些細節有待改進。
    空間
    空間方面，艾瑞澤5的表現中規中矩。車主表示，即使是身高較高的乘客，也能在前排調整后獲得足夠的后排空間。
    配置
    在配置上，艾瑞澤5提供了如胎壓監測、定速巡航、ESP等實用功能，滿足了基本的駕駛需求。同時，部分車主通過后期改裝，提升了車輛的科技感和舒適度。新款新車氣味性3.5級，優于國家環保標準，健康加持軟實力，讓乘客靜享綠色生態座艙。采用高強度鋼，關鍵部位有六塊超鋼強度的熱成形鋼，具有五星安全設計一體籠式車身設計。
    性價比
    總體來看，艾瑞澤5的性價比較高，適合預算有限但對車輛配置有一定要求的消費者。雖然存在一些小問題，但考慮到其價格，這些問題似乎可以接受。
    結論
    艾瑞澤5作為一款經濟型轎車，在性價比、配置、空間等方面表現出色，尤其適合城市通勤和家庭使用。盡管在自動駐車、車漆和內飾材質等方面存在一些不足，但考慮到其親民的價格和豐富的配置，艾瑞澤5對于尋求經濟實惠車型的消費者來說，是一個值得考慮的選擇。但如果對品牌和質量有要求的買家，應當慎重考慮考慮。