論規模的話,傳祺在自主品牌陣營屬于二線品牌,銷量無法和比亞迪或吉利這樣的頭部選手比,但它也備受關注,尤其在MPV領域取得了十分不錯的成績,本文給大家分享下傳祺旗下品牌將在2025年上市的新車,看看有沒有你中意的。
傳祺S7:傳祺版攬勝,混動系統,暫無純電
理想L系列的學生們將在2025年迎來上市高峰,傳祺S7屬于其中之一。外觀部分,車頭讓人想起理想,車尾讓人想起攬勝,總體顏值還是在線的。車身尺寸方面,長寬高分別為4900*1950*1780mm,軸距為2880mm,達到中大型SUV的級別,內部布局的話,目前只有五座車型。
動力部分,傳祺S7搭載一套混動系統,發動機部分為一臺1.5T渦輪增壓機頭,最大功率118kW,電動機部分有單電機和雙電機四驅兩個版本,綜合續航預計會超過1000km。根據官方消息,傳祺S7有插混和增程兩種動力,具體的技術結構還得等進一步了解。
一款大尺寸轎車:傳祺和華為合作,傳說中的“第五界”?
今年9月,傳祺發布了一臺名為1 Concept的概念車,可以視為傳祺和華為合作的預告。和那些只配備華為智駕的車型不一樣,這款車和華為的合作是全面的,和鴻蒙智行的幾位成員相似,內置技術包括乾崑智駕、鴻蒙座艙、乾崑智能車燈、華為車載通訊等。坊間在傳雙方可能會成立一個新的品牌,但這一消息尚未得到印證。
目前已經有這款車的路試諜照流出,搭載一套增程動力,預計2025年第一季度亮相。
埃安UT:對標比亞迪海豚,預計售價10萬元左右
這是一款懸掛埃安標的純電兩廂小車,可以視為挑戰比亞迪海豚的定位。外觀設計還是挺吸引人的,圓潤為主,大燈挺有辨識度,像一對小翅膀,車尾也是可愛畫風,橢圓形尾燈比較呆萌。尺寸方面,新車長寬高分別為4270*1850*1575mm,軸距2750mm。
內飾設計遵循當下的流行趨勢,全液晶儀表盤+大尺寸懸浮式中控屏的組合大家應該很熟悉了。中控臺造型比較簡潔,空調出風口沿邊似乎還有燈光效果。
動力部分,埃安UT將搭載一臺驅動電機,最大功率100kW,最高車速150km/h,續航信息暫時未明確。
昊鉑HL:車長超5.1米,軸距超3米,增程純電雙動力
的外觀設計采用一種新的風格,車頭比較圓潤,大燈為分體式結構。側面也是十分干練,沒有花里胡哨的線條。車尾敦實飽滿,尾燈采用倒U型。尺寸方面,新車長寬高分別為5126*1990*1730(1750)mm,軸距達到3088mm,算是一個大塊頭SUV。
動力部分,HL提供純電和增程兩個版本,同時還有單電機和雙電機兩個選擇,后驅版的電機功率為250kW,前驅電機功率為130kW,單電機車型的續航里程預計達到750km,增程版的純電續航達到350km,綜合續航里程達到1200km。底盤部分,昊鉑HL也比較高階,將標配空氣懸架和CDC。
全文總結
說起廣汽傳祺,我有兩個主要印象。首先是在MPV市場的出色表現,M8和E8兩款產品經常處于銷量榜前列的位置,面對別克GL8、賽那等合資老將絲毫不虛。另一個是AION Y憑借網約車市場取得的巨大成功。不過拋開這兩個,傳祺似乎沒有太多的閃光點,從明年新車規劃來看,傳祺似乎要在混動SUV領域發力,祝愿它能取得令人滿意的成績!