自從全新一代的大眾凌渡正式亮相之后，就能夠感受到大眾將會帶來全新的家族式設計理念，之后亮相的大眾邁騰大眾途觀l和目前全新一代的大眾帕薩特Pro，確實都采用了大眾凌度的設計風格，可以說這一次大眾正式拼了全新一代的升級版本，實車亮相現款降至13萬，車型可以說新老款交替展現出了強大的性價比，大眾帕薩特這款車型，目前可以說是向市場的妥協(xié)當下油電之爭，包括新能源系列車型的出現，不得不讓大眾帕薩特這樣的車型，整體以性價比為主，目前吉利極越全新的品牌推出的中型純電動轎車，價格水平也僅僅定位在15萬級別，所以大眾帕薩特這樣的傳統(tǒng)油車不得不改變措施。

大眾帕薩特Pro

 

 

新款和老款車型之間的區(qū)別不僅僅是外觀方面的風格設計同時也有車型動力系統(tǒng)方面的匹配不同，所以全新一代大眾帕薩特的換代尺寸非常大，遠遠超出了消費者的預期，現款系列車型與新一代版本車型之間的交替，對于大眾帕薩特的發(fā)展有重要的保障。

 

 

車型的內飾與全新一代的大眾邁騰保持一致，屏幕非常多，并且尺寸比較大，但是車機系統(tǒng)的表現中規(guī)中矩，與目前國內市場國產車機系統(tǒng)相比區(qū)別還是比較大的，雖然屏幕并不是樣子貨，但是展現出的科技感和人性化表現并不是很突出。

 

 

目前大眾帕薩特這樣的車型在燃油系列當中依然是頂梁柱的，存在很多年輕剛需家庭消費者在選擇中汽車時，依然會考慮這樣的車型，但是新能源15萬級別的車型，對于大眾帕薩特而言，整體的競爭力非常大，所以大眾帕薩特全新一代的版本車型價格水平也很難得到保持。