一汽大眾寶來，這款4月份剛上的新車起價(jià)7萬都不到了，這在以前你敢信？

 

當(dāng)然，這是一汽大眾瘋狂降價(jià)后的結(jié)果，而且，降價(jià)的也不止大眾一家，3月份才上市的九代凱美瑞，起售價(jià)就跌到了15萬出頭。

合資燃油車這些降價(jià)，擊穿了此前的價(jià)格底線。

那么，現(xiàn)階段買車，有哪些注意事項(xiàng)呢？我們總結(jié)了“7該5不該”，強(qiáng)烈建議你買之前看看！

1、應(yīng)該從實(shí)際需求出發(fā)

降價(jià)，的確很誘惑，但咱們不能因?yàn)樗祪r(jià)就無腦上車，畢竟，一款車要是不實(shí)用，降價(jià)了也照樣不實(shí)用。

 

2、應(yīng)該認(rèn)真試駕，多了解產(chǎn)品性能

合資燃油車降價(jià)是形勢所逼，降價(jià)潮一波接一波，泥沙俱下，難免有濫竽充數(shù)、以次充好的情況，所以多試駕、多了解沒錯(cuò)。

3、應(yīng)該注意4S店的經(jīng)營狀況

中國車市正在經(jīng)歷巨變，合資油車份額一再下滑，明天誰不在了都有可能，所以買車要多了解4S店的經(jīng)營情況，不要今天買了明天人家就關(guān)門了。

 

4、應(yīng)該選擇大品牌

新能源汽車的崛起，對合資油車來說是一場危機(jī)，危機(jī)之下大牌子還是比小牌子抗風(fēng)險(xiǎn)能力強(qiáng)，所以那些一年賣不了幾輛車的小牌子就別考慮了，免得它沒了對你造成“濺射傷害”。

5、應(yīng)該考慮三年之后的情況

首先，燃油車目前江河日下，三年后可能會(huì)很不值錢；其次，燃油車市場份額越來越小，很多經(jīng)銷商、配件供應(yīng)商退網(wǎng)，到時(shí)你可能修車都找不到配件。

 

6、應(yīng)該貨比三家

現(xiàn)在的主流合資廠商，幾乎沒有不降價(jià)的，所以還是老辦法，貨比三家，你覺得這家降了不少，已經(jīng)夠良心了，沒準(zhǔn)隔壁降得更猛呢。

7、應(yīng)該注意4S店的文字陷阱

很多人容易被低廉的價(jià)格沖昏頭腦，但一定要記住，無論多么便宜，該走的流程一個(gè)都不能少，不要中了4S店的文字陷阱。

 

8、不要再做等等黨

油車的價(jià)格降到這個(gè)份兒上，已經(jīng)差不多了，不要指望四萬多的寶來，要是六萬多還賣不動(dòng)，人家寧可退市。當(dāng)然，如果你一年半年不買車，那就繼續(xù)等。

9、不要歧視合資廠商

合資廠商新能源不行，不代表油車也不行，所以性能、價(jià)錢都合適的話，該買還是買，不要一概否定合資油車。

 

10、不要因?yàn)楦L(fēng)而上新能源

你身邊購買新能源車的越來越多，但咱們沒必要跟風(fēng)，要看自己需要的是油車還是新能源車。要知道，現(xiàn)在不少新能源車依然存在一定的短板，未必適合所有用戶。

 

11、不要買了再后悔

同等價(jià)位下，新能源車的體驗(yàn)的確比油車要好，不過咱們買車還是得看清楚，油車、新能源車現(xiàn)階段都有自己的價(jià)值，要是買了油車就別后悔，要是吃不準(zhǔn)就多比較一下。

12、不要盲目相信身邊的“懂車帝”

幾乎每個(gè)人的圈子里都有“懂車帝”，但很多自認(rèn)為懂車的人都是過去燃油車時(shí)代積攢的經(jīng)驗(yàn)，還有一些是基于網(wǎng)絡(luò)上的各種信息匯總而來，然而現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)上的信息實(shí)在是太多太雜了。現(xiàn)在市場變化太快，車企老總都不一定能踏準(zhǔn)節(jié)奏，咱們買車，還是要相信自己的親自體驗(yàn)和實(shí)際判斷。

結(jié)束語

新能源車與油車正在進(jìn)行激烈的攻防戰(zhàn)，關(guān)于它的優(yōu)勢和劣勢，在我之前寫的《一本書看懂新能源汽車》之中也有詳細(xì)的介紹，現(xiàn)階段買車，的確挺讓人糾結(jié)的。不過，無論買油車還是新能源車，多看、多對比、多了解信息，總不會(huì)錯(cuò)。那么，你有什么買車的經(jīng)驗(yàn)跟大家分享一下嗎？