全新長安UNI-V高能版,帶尾翼“西裝暴徒”,藍鯨動力馬力足
近些年自主品牌領域涌現出了不少運動型的轎跑產品,但是正所謂大浪淘沙,大部分還是被淘汰掉了,其中長安UNI-V這款車算是留下來的金子,一直以來銷量表現很穩定,不過隨著設計流行趨勢的變化,這款車也要伺機而動,今年已經上市了全新2024款車型,關鍵是還有比較特殊的高能版車型。
全新的2024款車型依然是走親民路線,入門版本指導價10.89萬,不過最近又新增的高能版車型起步指導價11.69萬,關鍵是這個高能版車型上市之后就給出了2萬的優惠力度,實際上就把門檻拉低到了9.69萬。而且即便是2.0T高能版,實際優惠后也不過11.99萬,這個價格區間完全能夠去競爭朗逸軒逸卡羅拉。
這款車尺寸定位就是明顯的田忌賽馬策略,雖然定位屬于緊湊型轎車,但車身總長4720mm,寬度1838mm,軸距做到了2750mm,這就比普通的緊湊型轎車明顯要略長一些,所以采用轎跑運動姿態的情況下后排空間依然有保障。
現在改款之后的外觀造型設計可以說是進行了小整容,車頭前臉依然是非常個性的無邊框中網,內部孔洞是擴散的樣式,這次車頭兩側多了一些造型復雜的裝飾,而且大燈看起來更狹長了。
車身側面運動氛圍很濃郁,可以說是西裝暴徒的視覺效果,車頂溜背線條很流暢,而且采用了隱藏門把手,搭配黑武士運動風格輪轂之類的細節。尾部當然少不了貫穿熏黑尾燈以及雙排氣,而且可升降的電動尾翼也是一大亮點。
內飾雖然還是傳統油車的風格,保留了不少傳統機械按鈕以及電子檔桿的配置,但是屏幕布局很個性,駕駛員正前方采用了環繞式的數字液晶儀表盤布局,中控懸浮屏幕略微偏向于駕駛員的視線。而內飾用料方面主要就是凸顯運動范圍,比如前后排座椅都有大面積的翻毛皮面料。
動力配置依然是熟悉的長安藍鯨發動機,入門是1.5T發動機,最大輸出功率188馬力,高配版本則是2.0T發動機,最大輸出功率可以達到233馬力,當然不同版本的變速箱配置有所不同,1.5T版本匹配的是七速濕式雙離合變速箱,高配2.0T則是匹配愛信8AT。
總體來看長安UNI-V這款車設計上的修改是很成功的,外觀內飾都是挺有特色的,并不是為了追潮流而落入俗套,不可否認對年輕人挺有吸引力。