超5.2米大塊頭MPV，定價(jià)卻一點(diǎn)不飄，插混動(dòng)力星海V9解讀

不可否認(rèn)近兩年自主汽車品牌領(lǐng)域確實(shí)涌現(xiàn)出了一大批很優(yōu)秀的國產(chǎn)MPV，特別是在新能源領(lǐng)域，比如極氪009，小鵬X9，理想mega等等，不過說實(shí)話這些車型的定價(jià)顯得并不親民，有些車型甚至定價(jià)有點(diǎn)飄。其實(shí)也有比較接地氣的國產(chǎn)大尺寸MPV，比如最近上市的東風(fēng)風(fēng)行星海V9，這款車顯然就是親民路線。

 

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作為一款較大尺寸的中大型MPV，這款星海V9起步指導(dǎo)價(jià)控制在19.99萬，最高配也不過27.99萬，而且全息無差別都提供了插電混動(dòng)系統(tǒng)，是可以正常上綠牌的，用車成本也比較低，這如果相比其他的同類型MPV車型，性價(jià)比就顯得比較高了。

 

在價(jià)位一點(diǎn)不飄的情況下，這款車總長度超過5.2米，寬度1920mm，而且軸距做到了3018mm，這放在中大型MPV圈子里反而是有點(diǎn)小優(yōu)勢的，特別是超三米的軸距帶來了很寬敞的后排空間表現(xiàn)，尤其第3排座椅并不局促。

 

外觀造型設(shè)計(jì)也很有意思，車頭前臉提供了兩種不同的設(shè)計(jì)方案，中國結(jié)系列采用的是中國風(fēng)元素，直瀑式的中網(wǎng)向上延伸出了中國結(jié)編織的圖案。而青云梯系列采用了橫紋中網(wǎng)，確實(shí)就像是登天的梯子一樣。而且車頭兩側(cè)有向下超長延伸的立體式燈光，車身側(cè)面是很厚重的風(fēng)格，空間利用率會(huì)比較高。

 

 

內(nèi)飾科技感是不錯(cuò)的，星海V9入門版本采用的是12.3英寸中控車機(jī)屏幕，高配版本更是搭載了16.2英寸屏幕，而且副駕駛一側(cè)還有單獨(dú)的12.3英寸娛樂屏幕。中高配版本車型搭載高通8155芯片，車機(jī)系統(tǒng)是和騰訊合作，整體UI界面很簡潔。

 

這款車的第2排比較高端，兩個(gè)超大的獨(dú)立頭等艙座椅前后滑動(dòng)距離很大，而且左右兩側(cè)都有獨(dú)立扶手，再加上電動(dòng)腿托以及觸控面板，細(xì)節(jié)豪華質(zhì)感并不輸給一些30多萬的高端MPV。

 

動(dòng)力系統(tǒng)選擇了一臺(tái)1.5T小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)雖然輸出只有154馬力并不算強(qiáng)，但是全系無差別搭配了204馬力電動(dòng)機(jī)，所以綜合輸出就比較強(qiáng)了，零百加速成績最快8.8秒。最入門版本的純電續(xù)航能力100公里，除此之外其他版本都能做到200公里，日常短途用車的話基本可以采用純電模式。

 

總體來看這款東風(fēng)風(fēng)行星海V9確實(shí)比較有吸引力，尤其是把價(jià)格門檻控制在20萬之內(nèi)，就直接避開了很多主力MPV車型的競爭，在這種情況下還提供了插電活動(dòng)系統(tǒng)以及不錯(cuò)的空間表現(xiàn)，挺適合普通工薪階層消費(fèi)者。