在這個(gè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，汽車已成為我們不可分割的一部分，尤其在年輕人這個(gè)消費(fèi)群體，除了工作代步以外，偶爾也會(huì)來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行，那么話又說(shuō)回來(lái)，如果預(yù)算在20萬(wàn)上下，都有什么車型值得考慮呢？

今天我們帶給大家的是一汽豐田RAV4榮放，定位緊湊型SUV，基于豐田的TNGA平臺(tái)打造的，目前在售車型11款，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間17.68萬(wàn)-26.38萬(wàn)，提供2.0L和2.5L油電混合動(dòng)力，目前部分地區(qū)綜合優(yōu)惠后售12.68萬(wàn)起(地方不同，優(yōu)惠力度也有區(qū)別，我們要以實(shí)際為準(zhǔn))，我們最近試駕過(guò)這款車，今天與大家一起分享！

 

我們以其中的2023款 智能電混雙擎2.5L E-CVT 四驅(qū)精英PLUS版為例(指導(dǎo)價(jià)24.58萬(wàn))，從三方面進(jìn)行分享，分別是整體設(shè)計(jì)、動(dòng)力體驗(yàn)、用車成本，一起來(lái)看看亮點(diǎn)有哪些？

?整體設(shè)計(jì)

這款車延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體輪廓顯得年輕硬朗，因?yàn)椴捎猛蛊鸬募∪饩€條進(jìn)行勾勒，散發(fā)著力量氣息，兩側(cè)大燈組由外向內(nèi)延伸，內(nèi)部LED日間行車燈光源類似于T型，中間是藍(lán)色品牌標(biāo)識(shí)，進(jìn)一步表明其混動(dòng)身份，上部進(jìn)氣格柵與下部進(jìn)氣口類似于雙梯形布局，看起來(lái)辨識(shí)度突出。

 

從車身側(cè)面來(lái)看，肌肉感明顯，因?yàn)榫€條棱角分明，輪眉使用黑色鍍鉻飾條進(jìn)行包裹，看起來(lái)像一位充滿活力的小伙子，尾部采用L型尾燈組設(shè)計(jì)，微微向外凸起夜間點(diǎn)亮視覺(jué)感突出，下部則采用大面積的黑色包圍進(jìn)行包裹，中間是銀色光亮飾板，顯得硬朗。

 

內(nèi)飾用料

在內(nèi)飾方面，整體布局棱角分明，加入的銀色鍍鉻亮條比較多，比如內(nèi)車門扶手、中控臺(tái)、擋桿區(qū)域、方向盤地方，顯得干練有質(zhì)感，從座椅來(lái)看，使用光亮皮質(zhì)進(jìn)行覆蓋，摸起來(lái)光滑親膚，還有按壓時(shí)內(nèi)部填充物飽滿，坐在上面沒(méi)有那種硬邦邦的感覺(jué)。

 

車機(jī)系統(tǒng)

搭載的是12.3英寸的全液晶儀表盤和10.25英寸的中控屏幕，內(nèi)置豐田智行互聯(lián)系統(tǒng)，擁有GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、道路救援服務(wù)、藍(lán)牙車載電話、手機(jī)互聯(lián)映射、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)、K歌功能等。

在體驗(yàn)的時(shí)候，打開(kāi)車機(jī)我們通過(guò)左右滑動(dòng)頁(yè)面、打開(kāi)應(yīng)用、切換應(yīng)用等操作，發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)比較跟手，屏幕左邊可以控制打開(kāi)主界面、地圖導(dǎo)航、音樂(lè)、主菜單和空調(diào)功能，都是一些常用功能，即點(diǎn)即用，屏幕下部中央是音量加減和靜音控制，語(yǔ)音系統(tǒng)支持主副駕分區(qū)識(shí)別，控制車內(nèi)功能時(shí)互不干涉，不會(huì)顯得單一，支持手機(jī)互聯(lián)映射功能，比如CarPlay、CarLife和Hicar，我們通過(guò)試駕車連接了手機(jī)，在使用導(dǎo)航和音樂(lè)軟件時(shí)，反應(yīng)還是挺流暢的，綜合來(lái)看，如果能夠再增加一些當(dāng)下流行的功能會(huì)更好，畢竟現(xiàn)在是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，用起來(lái)也方便。

 

安全配置

這款車擁有前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、全車七安全氣囊、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓顯示、全速自適應(yīng)巡航、前后部倒車?yán)走_(dá)、360度全景影像等配置。

搭載的是L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，主動(dòng)和被動(dòng)安全配置都有，行駛途中通過(guò)雷達(dá)監(jiān)測(cè)車輛周圍動(dòng)態(tài)情況，除了提醒以外還會(huì)主動(dòng)干預(yù)。

 

空間

整車尺寸長(zhǎng)寬高分別為：4600mm、1855mm、1685mm，軸距為2690mm，定位于緊湊型SUV，座椅是真皮+仿皮材質(zhì)，主副駕支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，主駕支持前后移動(dòng)、高低調(diào)節(jié)和靠背角度調(diào)節(jié)，第二排座椅也支持靠背角度調(diào)節(jié)，前排座椅支持加熱，我1米80的身高坐在后排，腿部剩余空間還有兩拳左右，頭部剩余空間還有接近一拳。

 

搭載的是2.5L油電混合動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為131千瓦，發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩為221牛·米，配備的是永磁同步雙電機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率128千瓦，電動(dòng)機(jī)總扭矩323牛·米，擁有三元鋰電池，傳動(dòng)方面匹配的是E-CVT無(wú)級(jí)變速箱，底盤方面搭配的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后雙叉臂式獨(dú)立懸架，還有前置四驅(qū)系統(tǒng)。

 

這臺(tái)車搭載豐田的THS混合動(dòng)力系統(tǒng)雙擎的加持，還有E-Four電子四驅(qū)系統(tǒng)，我們?cè)谑袇^(qū)行駛的時(shí)候，低速靠電機(jī)行駛，也有純電EV模式，如果經(jīng)常以市區(qū)代步為主，電機(jī)的介入可以提高燃油經(jīng)濟(jì)性，當(dāng)速度上來(lái)以后，需要發(fā)動(dòng)機(jī)介入的時(shí)候，持續(xù)踩油門時(shí)，我覺(jué)得動(dòng)力的響應(yīng)還是挺積極的，這臺(tái)車的轉(zhuǎn)向與車身挺貼合度，說(shuō)明指向性挺不錯(cuò)的，底盤懸架調(diào)校緊密有序，對(duì)于大的震動(dòng)處理及時(shí)，沒(méi)有長(zhǎng)時(shí)間停留，綜合來(lái)看比較適合家用，我喜歡深踩油門，我們行駛了80公里以后，表顯百公里平均油耗5.8L，不過(guò)油耗也和駕駛習(xí)慣和路況有關(guān)系。

 

保險(xiǎn)費(fèi)用

2023款 智能電混雙擎2.5L E-CVT 四驅(qū)精英PLUS版(指導(dǎo)價(jià)24.58萬(wàn))，由于各地方的優(yōu)惠政策不一樣，我們以指導(dǎo)價(jià)24.58萬(wàn)來(lái)計(jì)算，購(gòu)置稅21752元，交強(qiáng)險(xiǎn)950元、車船使用稅750元，上牌費(fèi)500元(有的地方200元左右，各地方不一樣要以實(shí)際為準(zhǔn))，商業(yè)保險(xiǎn)包括第三方責(zé)任險(xiǎn)、車輛損失險(xiǎn)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)、車身劃痕險(xiǎn)，一共是5430元，最終全款落地275182元，保險(xiǎn)費(fèi)用約7130元(各地方的裸車優(yōu)惠活動(dòng)不一樣，還有不同品牌保險(xiǎn)，報(bào)價(jià)也不一樣，不同的報(bào)價(jià)賠付額度也有所區(qū)別，我們要以實(shí)際為準(zhǔn))。

 

油耗費(fèi)用

家用汽車基本上以工作代步為主，每個(gè)人的用車環(huán)境、需求不一樣，行駛里程也不一樣，以小編為例一年行駛10000公里左右，用的還是比較少，之前測(cè)試的時(shí)候表顯百公里平均油耗5.8L，以甘肅目前油價(jià)92號(hào)汽油每升7.85元來(lái)計(jì)算，一年油耗費(fèi)用約4553元左右。

 

保養(yǎng)費(fèi)用

這款車保修期限為3年或10萬(wàn)公里，廠家建議每行駛一萬(wàn)公里或者是一年保養(yǎng)一次，首保一般都是5000公里一次，更換機(jī)油、車輛檢查、機(jī)油濾芯，空調(diào)濾芯一般不需要更換，首保一般都是免費(fèi)的。

大保養(yǎng)的時(shí)間一般在6萬(wàn)公里左右，分別有常規(guī)檢查(電路檢查、輪胎檢查)、機(jī)油濾清器、空氣濾芯、空調(diào)濾芯、火花塞、剎車油、變速箱油、冷卻液、人工費(fèi)等項(xiàng)目，通過(guò)計(jì)算得知這款車6萬(wàn)公里的保養(yǎng)費(fèi)用約8764元左右，那么一年的保養(yǎng)費(fèi)用約1460元左右，(每個(gè)人的用車?yán)锍滩灰粯樱€有保養(yǎng)時(shí)各地的費(fèi)用也不一樣，我們要以實(shí)際為準(zhǔn))。

 

如果把一年的油耗費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi)用、保養(yǎng)費(fèi)用加起來(lái)，一共是13143元，不過(guò)我們要注意的是，每個(gè)人的用車場(chǎng)景、保險(xiǎn)品牌、行駛里程不一樣，花費(fèi)也是不一樣的，并且還有停車費(fèi)、過(guò)路費(fèi)和洗車費(fèi)用。

總結(jié)

通過(guò)綜合分析，這款車作為緊湊型SUV，我覺(jué)得是主打家用的一款車，外觀設(shè)計(jì)棱角分明，肌肉感比較足，值得一提的是搭載2.5L油電混合動(dòng)力，在雙電機(jī)的加持下，可以降低使用成本，不過(guò)作為消費(fèi)者而言，適合自己的才是最好的，大家覺(jué)得呢？歡迎留言討論！