吉利集團旗下主打中高端市場的純電動品牌Zeekr（極氪）確認進軍馬來西亞！極氪日前在吉隆坡舉辦了一場活動，邀請了當?shù)匾恍撛诤献骰锇楹痛砩痰郊∑履持频陞⑴c品牌介紹與說明活動，并在活動上介紹了該品牌即將抵馬的一些細節(jié)！

不僅如此，極氪還在活動中亮相了旗下的純電動跨界SUV極氪X，這款SUV也被確認將會是極氪抵馬后首款引進的產(chǎn)品，因此它將會和同處一個集團內(nèi)、同樣主打高端市場的電動車品牌smart同臺競爭！

 

極氪成立于2021年，是吉利集團繼領克（Lynk & Co）之后另一個針對新能源車市場而成立的新品牌，它和領克同樣都主打中高端的市場，但兩者不同的是，領克的產(chǎn)品專注于Hybrid或PHEV混合動力系統(tǒng)，而極氪則專注于純電動車。

這次確認抵馬的極氪X是一款純電動的跨界SUV，它的車身尺寸為4450×1836×1572mm（長x寬x高），軸距為2750mm。直觀一點來說，它的車身尺寸與大家熟悉的豐田Corolla Cross處于伯仲之間，因此按照當?shù)貥藴仕杀粴w類為一款B+，接近C-Segment的SUV。

 

極氪X采用的是吉利集團的SEA模組化底盤，這是吉利集團特別針對旗下純電動車而開發(fā)的一組模組化底盤，同時也被應用在集團旗下其它品牌的電動車款上，如smart #1、smart #3、沃爾沃EX30等。

極氪X主要分為單馬達后驅和雙馬達四驅兩個版本，后驅版的車型有272PS/343Nm的動力數(shù)據(jù)，而四驅版的車型則有428PS/543Nm，基本就是沿用smart #1和smart #3的那一套動力配置。實際性能部分，后驅版極氪X只需要5.8秒就可達成0-100km/h的起跑沖刺，而四驅版則是3.8秒。

 

而在電池容量部份，兩個版本都搭載同一組的66kWh電池，后驅版車型的續(xù)航里程可以達到560公里，而四驅版則有512公里，不過這里提到的數(shù)據(jù)都是基于中國的CLTC測試標準。

由于極氪X基本就是和smart #1以及smart #3共享馬達、底盤和電池三大件，因此我們參考回smart #1和smart #3基于WLTP測試標準而公布的官方續(xù)航里程數(shù)據(jù)，后驅版車型的續(xù)航里程應該只有400公里，而四驅版則是440公里左右。

 

極氪X的其中一個賣點就是它搭載了電動開啟的四道車門，因此大家在圖片中看到的門把其實是一個開口，實際使用時它是通過B柱和C柱上的一個按鈕打開車門，按下按鈕之后車門會以電動方式開啟，而且它的B柱上還整合了一組攝影鏡頭，可通過臉部解鎖的方式解鎖車門。

而在充電效能的部分，它也和smart #1以及smart #3一樣，支持最高150kW的DC快充，以及22kW的AC充電協(xié)議，使用150kW的DC快充只需30分鐘就可從10%充電到80%。

 

而極氪X的另一個亮點，就是它可以選配標準的五人座，以及這種車型上比較少見的四人座版本，也就是2+2的座椅布局。此外，作為一款主打中高端的純電動車，原廠也和日本的知名音響設備大廠Yamaha合作，采用后者提供的音響系統(tǒng)。

而繼極氪X之后，我們猜測極氪第二款即將引進馬來西亞市場的產(chǎn)品可能就是純電動MPV極氪009，它基本就是沃爾沃EM90的孿生車款，兩者共用同樣的底盤、馬達和電池技術。

 

極氪009的車身尺寸為5209×2024×1848mm，軸距達到3205mm。對比大家熟悉的豐田埃爾法，它比埃爾法還要長了接近20cm，寬比埃爾法超過17cm，軸距也比埃爾法多了20cm，絕對是一款龐然大物。

 

而在電池容量部份，極氪009分別提供116kWh和140kWh兩種容量選擇，根據(jù)官方給予CLTC標準所公布的數(shù)據(jù)，其續(xù)航里程分別可達到702公里和822公里