前不久，由北汽制造廠生產的全新212正式首發亮相，但需要說明的一點是，現在的北汽制造廠已經和北汽集團沒有任何股權關系了，并且已經被山東企業收購，算是民營企業。

 

除此之外，212已經成為獨立的汽車品牌，從單一車型升級為品牌，此次發布的新車算是212 T01，具備專業越野WY平臺以及輕量化材料技術WB平臺。未來還會繼續擴充，除了越野系列新車之外，還會有賽事、經典車以及紅色回憶系列等車型。

 

從廣義上來講，新車算是全新一代北汽212，整體的車身依然延續了經典的方盒子造型，致敬經典，就是人們口中所謂的“國產大G”，或者說“國產牧馬人”，除了圓形大燈和粗壯的前臉之外，全新的數字logo，還保留了經典的防空燈。

 

當然，新車在越野能力方面也非常夠格，新車采用了非承載式的車身，多種駕駛模式選擇，分時四驅、陡坡緩降、前后兩把差速鎖、較高的離地間隙，而官方推出的改裝版本，越野能力可以進一步提升，并且非常復古的配色也相當哇塞。

 

至于動力方面，新車將會搭載一臺2.0T發動機，最大功率可達185kW，基本上是和全新BJ40高度一致的，但還是那句話，和北汽集團已經沒有關系了。

 

最后：北汽212作為中國越野車的鼻祖，玩得就是情懷，況且十幾萬的價格，還要什么自行車。