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比亞迪在5月份共銷售新車33萬多輛,確實是正常水平,并且已經(jīng)在穩(wěn)步增長了,沖擊年度450萬輛的目標,還是有一定壓力的。可以確定的是,王朝系列和海洋系列仍舊占據(jù)大頭銷量,但除此之外,方程豹汽車2430輛的成績也還說得過去。
實際上,這個數(shù)據(jù)也就是方程豹豹5的成績,一款新能源硬派越野SUV,并且售價在二三十萬元,還需要時間講故事。除此之外,在方程豹583家族中,豹3的官方諜照已經(jīng)曝光,而豹8則應(yīng)該是第二款即將量產(chǎn)上市的新車。
![方程豹豹8內(nèi)飾首曝,價格肯定比豹5更貴](http://m.ixjg.cn/uploads/image/2024/0705/124602A551.png)
并且新車此前已經(jīng)在國家工信部完成了信息申報,在前段時間的方程豹之夜和北京車展上,我們只是對于它的外觀有深刻的認知,整體基本就是加大號的豹5,按照計劃,新車或?qū)⒃诘谌径日缴鲜小?/p>
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除此之外,有媒體曝光了一組豹8的內(nèi)飾諜照,雖然大部分有偽裝覆蓋,但我們還是能夠看到,例如A柱的翻毛皮、頂棚的麂皮。并且還將提供三排座椅布局,包括座椅通風(fēng)、座椅加熱、副駕座椅的老板鍵等這些舒適性配置都會提供。
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基于DMO超級混動越野平臺上市,申報信息顯示,新車將會提供2.0T發(fā)動機+電機的插電混動系統(tǒng),豹5是1.5T插混,另外,還有非承載式車身、三把差速鎖和雙叉臂獨立懸架,甚至拖掛資質(zhì)。
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最后,有消息說,新車的價格在50萬元左右,比豹5貴是肯定的,高級品質(zhì)和專業(yè)越野打造也是需要成本的,那么,50萬你們會買嗎?