它就是三菱伊柯麗斯。這款跑車那是相當(dāng)?shù)暮币?jiàn)，在2008年進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)之后，只賣了2008款這一款就停產(chǎn)了，當(dāng)時(shí)的銷量也不高，所以現(xiàn)在不要說(shuō)是一般人了，就連我們這種老司機(jī)都沒(méi)聽(tīng)過(guò)它的名字，阿坤我也是第一次檢測(cè)這款車。

 

今天的客戶是一位剛畢業(yè)的大學(xué)生，他說(shuō)最早知道這款車還是在電影《速度與激情》里面看到的，那時(shí)候就在心里種下了一顆種子，一定要擁有一輛。現(xiàn)在大學(xué)畢業(yè)靠著家里給的租房基金和讀書(shū)時(shí)打工存的錢，準(zhǔn)備買一輛二手的來(lái)圓夢(mèng)。據(jù)說(shuō)這款車當(dāng)時(shí)在國(guó)內(nèi)限量500臺(tái)，確實(shí)不太好找車源，也不知道小哥通過(guò)什么渠道居然找了一位個(gè)人賣家，車主說(shuō)車況挺好，所以小哥委托我們來(lái)做一個(gè)檢測(cè)看看車況到底怎么樣，沒(méi)問(wèn)題的話就板車拖走。

 

車型年款：2008款 三菱 伊柯麗斯 2.4L炫耀版

出廠日期：2008年11月

上牌日期：2011年5月

表顯里程 ：9.8萬(wàn)公里

新車指導(dǎo)價(jià)：29.8萬(wàn)

賣家報(bào)價(jià)：5萬(wàn)

可以看到這是一輛練習(xí)時(shí)長(zhǎng)兩年半，不是，庫(kù)存時(shí)長(zhǎng)兩年半的長(zhǎng)庫(kù)存車，足以見(jiàn)得當(dāng)時(shí)這款車有多難賣了，哈哈。現(xiàn)在5萬(wàn)塊的報(bào)價(jià)估計(jì)有不少是情懷加長(zhǎng)，畢竟后期配件都找不到地方買，養(yǎng)車不容易。

 

小哥比較在意發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱有沒(méi)有問(wèn)題，畢竟10幾年的車了，買回來(lái)不想整備，也是剛畢業(yè)沒(méi)有很多的錢，最好買回來(lái)直接可以上路。大家覺(jué)得能如他所愿嗎？

 

里程數(shù)不算多，1年連1萬(wàn)公里都不到，外觀的劃痕比較多，基本上都是拋光拋不下來(lái)的，都得給下個(gè)拍好照片到時(shí)候讓他看一下。

 

前保險(xiǎn)杠有拆卸修復(fù)的痕跡，水箱框架也有拆卸的痕跡，防撞梁的螺絲沒(méi)有問(wèn)題沒(méi)有動(dòng)過(guò)的痕跡，包括縱梁也都是沒(méi)有問(wèn)題的，看來(lái)力度不大，估計(jì)就是拐彎或者停車的時(shí)候把保險(xiǎn)杠蹭了一下。

 

機(jī)蓋的螺絲也都是沒(méi)有問(wèn)題的，而且機(jī)蓋也都是原車漆的狀態(tài)。

 

全車漆面檢測(cè)下來(lái)后發(fā)現(xiàn)前后保險(xiǎn)杠有后噴漆的痕跡，但全車鐵件都是保持著原版原漆的狀態(tài)，該說(shuō)不說(shuō)十幾年的車了還能保持這么好的漆面確實(shí)難得。看來(lái)原車主還是比較愛(ài)惜車輛的，當(dāng)然，駕駛技術(shù)也是沒(méi)得說(shuō)。

 

接下來(lái)打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙，看到發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱的狀態(tài)還是很好的，著車也沒(méi)有明顯的抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)。這款三輛伊柯麗斯搭載的是一臺(tái)2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力165，最大扭矩220N·m，匹配4AT變速箱，技術(shù)確實(shí)有點(diǎn)老舊了，而且動(dòng)力也不行，也就賣個(gè)情懷和外觀了。

 

目前發(fā)動(dòng)機(jī)上邊的氣門室蓋前端蓋都沒(méi)有漏油的痕跡，發(fā)動(dòng)機(jī)的棘爪螺絲也都是沒(méi)有動(dòng)過(guò)的，進(jìn)排氣歧管也都沒(méi)有拆裝痕跡，發(fā)動(dòng)機(jī)整體來(lái)看還是比較可以的。不得不說(shuō)早年間小日子造發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)確實(shí)可以，不過(guò)現(xiàn)在是新能源時(shí)代了，一些老舊的技術(shù)該淘汰就得淘汰。

 

檢查全車油水電，發(fā)現(xiàn)電瓶該換了，幾百塊錢也不是很貴，剎車油的含水量也是比較高了，回去做保養(yǎng)也得換了，這種老車建議買回去還是做個(gè)大保養(yǎng)比較好，客戶小哥想一分錢整備費(fèi)用不掏，估計(jì)也是有點(diǎn)難的。除非他只想擁有幾個(gè)月。

 

接下來(lái)進(jìn)入車內(nèi)檢查內(nèi)飾，可以看到雖然是10多年的老車了，但這輛車的內(nèi)飾保護(hù)得還算可以，沒(méi)有太大的磨損痕跡，更沒(méi)有破損什么的。

 

整車的氣囊都是沒(méi)有問(wèn)題的都沒(méi)有更換，安全帶也是都沒(méi)有問(wèn)題，包括電器功能也都是完好無(wú)損都可以正常使用。

 

拆開(kāi)門檻飾板里邊的地毯也都是沒(méi)有問(wèn)題的沒(méi)有進(jìn)水的痕跡，線束插頭也沒(méi)有進(jìn)水的痕跡，同樣右邊也都是沒(méi)有問(wèn)題的，排除了水泡車的可能。

 

升起底盤(pán)拆下護(hù)板可以看到，整體沒(méi)有漏油嚴(yán)重的地方也沒(méi)嚴(yán)重的托底痕跡。

 

從下面檢查發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)現(xiàn)油底殼有輕微的滲油，可以暫時(shí)不用管它，后期嚴(yán)重的話打下膠就好了。

 

變速箱閥體蓋有輕微滲漏，整體沒(méi)有維修痕跡。發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱的工況還算不錯(cuò)，畢竟這么老的車了嘛，目前不用整備，符合小哥的要求。

 

全車的懸掛減震只有右后減震器存在滲漏，其它都沒(méi)有問(wèn)題。那么經(jīng)過(guò)兩個(gè)小時(shí)的檢測(cè)，這輛車就算驗(yàn)完了，整體車況還算不錯(cuò)，外觀鐵件原版原漆，發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)也沒(méi)有什么大的問(wèn)題，客戶小哥還算比較滿意，后期雖說(shuō)不能到手即用，但整備費(fèi)用不高，他可以接受。那么大家覺(jué)得花5萬(wàn)塊錢買這輛絕版跑車值不值呢？