2024（第二十二屆）廣州國際車展上，各大汽車品牌除了帶來一系列新產品吸引關注外，不少品牌還帶來了最新的行業前沿汽車技術，比如我們今天提到的問界，它就在車展上帶來了全新一代賽力斯超級增程系統。

11 月 15 日，問界在廣州車展現場舉辦“問界山河?用戶分享會”。分享會現場，賽力斯汽車總裁何利揚公布了最新問界智駕數據，智駕累計里程已超9.3億公里。同時，全新一代賽力斯超級增程系統正式發布，實現增程系統靜謐無感、高集成、高效率三大行業領先優勢。  

問界智駕累計里程超9.3億公里 OTA升級超300萬次  

問界公布的最新數據顯示，問界智駕用戶超33.7萬，智駕累計里程超9.3億公里，日均新增智駕里程490萬公里，在智駕商用實踐方面持續領先。此外，問界累計已完成超300萬次OTA升級，為用戶帶來常用常新的產品體驗。

分享會現場，問界車主分享了各自的用車感受：“在高速路和快速路上，問界的智能駕駛非?？孔V，基本可以零接管。” 、“問界智能駕駛給我們帶來了最大的安全保障，只有科技豪華才是真豪華” 、“開問界的車拓寬了我們全家人的生活半徑，也拓寬了我們人生的邊界”。這些真實的用戶體驗，也印證了問界智能駕駛的領先實力。  

目前問界持續提升CARE用戶服務戰略，為用戶提供了25項尊享服務，在全國220多個城市建立了600余家體驗中心和270多家用戶中心，并攜手合作伙伴，在300多個城市建設了10萬個充電樁，讓用戶享受覆蓋用車全生命周期的便捷、高效服務。  

全新一代超級增程系統正式發布 實現三大領先優勢  

用戶分享會上，全新一代賽力斯超級增程系統正式發布，其基于“賽翼（C2E）增程架構 ”與“RoboREX智能控制技術”打造，實現靜謐無感、高集成、高效率三大行業領先優勢。

賽翼是一種全新的高集成化增程架構，配合RoboREX智能增程控制技術，顛覆性的改變了增程器的工作方式，由被動工作變成主動工作，實現智能主動能量管理，給用戶帶來綜合油耗降低15%，噪音感知降低90%的優異體驗。并且增程器實際效率超3.6kWh/L，相當于1L油可發電超3.6度，達到行業量產增程器最高水平。  

問界M9和問界新M7同樣搭載了增程技術4.0平臺，尤其是問界M9，在上市后的短短幾個月時間里，銷量持續上揚，問界M9在10月單月銷量更創下歷史新高，達到16004輛。  

這樣的數據對于問界來說，具有里程碑意義。作為一款起步價46.98萬元的國產車來說，這樣的數據可以說驚掉下巴。  

根據問界官方發布的最新數據顯示：截至目前，問界智駕用戶已經超過33.7萬輛，智駕累計里程超9.3億公里，大數據顯示下足矣證明智駕對于當前消費者的誘惑力到底有多大。  

賽力斯作為行業增程技術的開拓者與領導者。早在2016年，便投入到增程技術的研發與布局中，2019年實現增程器量產，并且不斷迭代升級。今年1-9月，賽力斯的增程器搭載量已經超過34萬臺 ，獲得了用戶和市場的認可。  

未來，問界堅持以用戶為中心，堅持軟件定義汽車，加快突破核心技術，為用戶提供持續領先的智慧出行體驗。  

賽力斯在增程技術上的持續創新，讓人刮目相看，它不僅提升了油電轉換效率，還大幅降低了油耗和噪音，讓駕駛更有樂趣，同時節省了成本，也消除了里程焦慮。對于賽力斯的技術創新，你有哪些觀點和看法，歡迎在評論區留言，和我們互動交流。