“價值同級上限，價格同級下限。”第十一代索納塔一上場，北京現代就給出了清晰的市場定位。

3月26日，北京現代第十一代索納塔在古都西安正式上市，這座集大唐盛世與現代國潮于一身的城市，與第十一代索納塔的傳承與進化形成異曲同工之妙。13.98萬元-18.68萬元的售價，加上1萬元現金抵扣禮和1萬元煥新直補禮，第十一代索納塔的入門價格直接拉低到12萬元，將合資B級燃油轎車的競爭力推向新高度。

39年進化，11次換代，近1000萬的用戶支持，為第十一代索納塔做足了積淀；全球統一創新性美學設計，N品牌專屬賽道級動感駕控，i-GMP第三代全球化技術平臺的基因，讓第十一代索納塔在競爭中有了更足的底氣。

45分鐘的發布會，高潮跌宕，N Line版本的現場炫技、CTCC首位四冠王林臻東和美學大使宋軼的助陣，讓現場不少人感嘆，“這很北京現代。”

第十一代索納塔肩負市場與品牌使命

2024年開局的一場“油電之爭”，讓消費者在討論中逐漸回歸理性，同時也迎來了合資B級經典車型的換代潮，從不久前上市的第九代凱美瑞，到如今的第十一代索納塔，再到年內上市的全新一代大眾邁騰，“組團出征”拉響了合資B級燃油轎車的反擊戰。

北京現代為什么在現在繼續推出一款燃油車？北京現代副總經理戚曉輝從市場需求、北京現代的實力、索納塔經典車的身份等三個角度給出了解釋。

一、中國市場仍然需要燃油車。數據顯示，國內燃油車市占率仍達到60%，這說明2/3的消費者更關注產品的品質與安全，便利性、耐久性、駕乘體驗和高保值率。北京現代將穩固燃油車陣營，夯實品牌年輕化，通過推出高品質、高智能的燃油車精品，滿足用戶不斷升級的新需求。

二、北京現代有卓越的造車實力。背靠現代汽車與北京汽車兩大汽車集團，是全球為數不多能制造所有整車零部件的車企，發動機、變速箱、車載芯片等核心技術都可以實現自研自產。安全高效的i-GMP平臺、全球首創CVVD連續可變氣門持續期技術、沃德十佳發動機，確保北京現代可以為消費者造一款好的燃油車。據介紹，2023年現代汽車集團銷量730萬輛，蟬聯全球第三，北京現代累計用戶也達到了1200萬輛。預計到2024年9月，現代品牌將開啟全球銷量破億時代。

三、索納塔是經典的代名詞。第十一代索納塔應用戶需求而生，無論是海外，還是在中國，索納塔都是不容被忽視的一代經典。這款歷經39年驗證，11次迭代進化的車型，在全球擁有了1000萬用戶。這些用戶對索納塔升級提出了很多要求，基于這些意見和反饋，第十一代索納塔“主打聽勸”，以開放心態與用戶共創、共享。

據介紹，第十一代索納塔的外觀、內飾、性能、配置等方面進行了46處升級，是適應用戶需求的一款B級精品車，也是索納塔品牌最具突破性的一次換代。

39年1000萬銷量之后，做好B級轎車三大標桿

從無到有，從本土到中國，索納塔在39年的發展歷史中，經歷了四個重要的時刻：1985年第一代索納塔誕生，贏得3年52.8萬輛的出色首秀；2002年北京現代第五代索納塔進入中國，連續多年年度銷量達到4萬多輛；2009年，第八代索納塔首次引入“流體雕塑”的設計概念，成為全球最受歡迎的中高級轎車之一；2023年11月第十一代索納塔廣州車展首發亮相，帶著47項產品力的提升再次起航。

作為經典傳承，第十一代索納塔基于全球品質基因打造，以顏值新標桿、運動新標桿、品質新標桿，滿足新世代青年對未來出行和高品質生活的追求。

顏值方面，第十一代索納塔采用全球ONE MODEL統一設計，從星際戰艦獲取靈感，以貫穿式地平線燈組、參數化寶石前格柵和一體化的前臉設計，打造出時尚與科幻感兼具的星際戰艦前臉。低趴的車身設計，配合動感流線元素與溜背造型，帶來運動轎跑式的側身姿態。車身尾部的貫穿式H立面尾燈、光影流動迎賓燈以及鴨尾造型，仿若高性能跑車。

運動方面，第十一代索納塔兼具性能與智能，擁有同級優秀的0.28風阻系數，百公里時速制動36.7m。正如M之于BMW，第十一代索納塔在2.0T車型中融入現代汽車N品牌高性能基因及N Line套件。車型懸架經過N部門的專業強化調校，依靠K值更高的運動彈簧，強化設定的減震阻尼等，保證輪胎抓地力，確保車身整體一致，駕駛游刃有余。

在性能與效率之間，第十一代索納塔也做好了平衡，1.5T+8AT黃金動力組合兼顧低油耗與澎湃動力，百公里油耗低至6.25L；2.0T+8AT高效動力組合（N Line版），發動機最大功率250Ps，最高車速240km/h，百公里加速僅8.3s。

品質方面，索納塔在全球各大汽車獎項中，以大滿貫式的方式，坐實“B級車標桿”身份，連續兩年在J.D.Power“車輛可靠性研究”中排名TOP1。此外，北京現代在國內擁有1200萬臺生產經驗“Quality+”質量管理體系，為車輛提供生產品質的保障。

第十一代索納塔所依托的i-GMP第三代全球化技術平臺，具有“短前懸、長軸距、低重心”等技術特點，車輛通過發動機艙的合理布局縮小前懸，使得機械空間最小化；全球首創CVVD連續可變氣門持續期技術，發動機可實現性能提升4%、燃油率提升5%、尾氣排放量減少12%。

在堅守中進化，在潮流中創新

在中國汽車市場，北京現代車型的美學設計一直為行業所稱贊，尤其是流體雕塑設計，引領了一代潮流。如今，第十一代索納塔堅守其經典車型、美學標桿的身份，伴隨著用戶用車習慣的改變，進行了47項創新與提升。

在駕駛者非常重視的座艙設計上，第十一代索納塔將先進科技與簡約美學進行融合，4945mm*1860mm*1450mm的寬大車身和同級領先的2875mm軸距，前/后排頭部空間950/930mm、前/后排腿部空間1130/840mm，展現了B級轎車空間感及豪華感。

在座艙配置方面，雙12.3英寸全景曲面屏、旋轉式電子懷擋、摩斯密碼真皮方向盤、懸浮式64色氛圍燈，紅色縫線的極速灰內飾色（2.0T專屬）等大大提升駕駛者感官體驗。此外，車內空氣質量優于國家標準要求，苯含量僅為國標要求的4%。

在當前火熱的智能輔助駕駛領域，第十一代索納塔搭載了Hyundai Smartsense智心合一安全系統，新增ISLA智能限速輔助、RSPA遠程智能泊車輔助、PCA-R后方泊車防碰撞輔助、PDW前/側/后方停車距離警告四大輔助停車功能，最高27項ADAS智能駕駛輔助功能，具備L2+級別，全車最多搭載20個傳感器，包括探測距離可達200米的3顆毫米波雷達，共經過178項測試項目。

第十一代索納塔還是北京現代首款搭載ccNC智能網聯架構車型，ccNC（connected car Navigation Cockpit）智能網聯架構是韓國現代汽車推出的全新一代座艙系統，并針對中國市場進行了適應性改進。

比如，第十一代索納塔采用了百度提供的地圖與語音，并新增了騰訊生態，整合了QQ音樂等集音樂、新聞、聽書資源的愛趣聽、車載版微信、騰訊小程序，進一步拓展了生態圈。

再比如，車主通過語音、觸屏、實體按鍵、指紋多模等方式，可對第十一代索納塔搭載的全新數字鑰匙（NFC/BLE/UWB）進行管理。而基于Bluelink智能網聯系統，用戶就可以通過手機App實現車輛遠程控制（遠程啟動或關閉，包括發動機、空調、座椅加熱等）、車輛狀態查詢（包括續航里程、油量、總行駛距離、車門開閉狀態等）、SOS緊急救援（氣囊彈出自動報警、SOS按鍵緊急呼叫）、車輛診斷、車輛防盜（車輛被盜自動報警、被盜車輛跟蹤及限制啟動）等。

此外，第十一代索納塔擁有F-OTA整車全域升級功能，作為北京現代首次搭載實現全車電控單元無線升級的（OTA）的車型，可以實現車輛全生命周期內產品持續優化和不斷改進，可對車輛動力域、底盤域、車身域、智駕域、座艙域的控制器固件升級，即使不訪問4S店，在任何地點也可維持車輛的軟件的最新狀態，整車全域升級流量5年免費。