對于當(dāng)下的汽車市場而言,整體的銷量也逐漸升溫。在近日懂車帝發(fā)布的2024年3月份汽車銷量排行榜中,我們也能夠看到很多車型的銷量表現(xiàn)也有了不錯的提升。今天我們要說的這款車則是一汽豐田旗下的卡羅拉這款車了,在3月份豐田卡羅拉的銷量15551輛,名列3月份汽車銷量排行榜的第18名,值得一提的是其銷量排名較2月份相比,更是直接上漲了105個名次。
對于豐田卡羅拉這款車,想必大家還都是較為熟悉的,作為一款老牌的緊湊型車,其一直以來憑借低油耗、動力穩(wěn)定讓大家所熟知。那么接下來,我們就以指導(dǎo)價格12.28萬元的卡羅拉 2023款 1.2T S-CVT先鋒版為例,一起來看一看這款車的實力表現(xiàn)如何。
外觀設(shè)計
豐田卡羅拉的外觀設(shè)計可以說較為經(jīng)典,其采用了豐田家族式的設(shè)計語言,辨識度不錯。在前臉部分,這款車的采用了大尺寸的進(jìn)氣格柵,兩側(cè)狹長的大燈設(shè)計得比較犀利并采用飾條連接,而燈組的功能上配置了日間行車燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、自動大燈、前霧燈和大燈高度調(diào)節(jié)。
車身側(cè)面,整車側(cè)面的線條感表現(xiàn)不錯,整體車彰顯出不錯的流線型,車側(cè)面走勢較為平順,呈上揚(yáng)趨勢延伸貫穿,直至尾端與后尾門頂蓋融合,可以說這款車的車側(cè)整體設(shè)計也簡單大方。
車尾部分,整體設(shè)計也較為簡單大氣,整體出彩的設(shè)計并不多,但是其辨識度還是不錯的。
車內(nèi)空間
豐田卡羅拉這款車的車身尺寸長寬高分別為4635x1780x1455mm,軸距為2700mm,定位是一臺緊湊型轎車,而通過車身尺寸數(shù)據(jù)來看,整個車內(nèi)的空間表現(xiàn)還是較為寬敞的。小編同事身高175cm,在調(diào)整合適位置進(jìn)入前排駕駛位后,頭部空間約有一拳4指,保持前排座椅不變進(jìn)入后排,腿部還有一拳四指,頭部還有兩拳的空間,這一空間表現(xiàn),可以說在同級別車型當(dāng)中,還是非常具有競爭力的。
內(nèi)飾方面
進(jìn)入車內(nèi),我們能夠看到這款車的內(nèi)飾表現(xiàn)較為一般,經(jīng)典的T字型的布局設(shè)計,同時空調(diào)采用了分段式的設(shè)計,而中控臺位置則采用了較為厚重的層面進(jìn)行設(shè)計,整體的輪廓屬于不規(guī)則設(shè)計,同時這款車采用了一塊8英寸的中控屏,支持車載藍(lán)牙、手機(jī)互聯(lián)映射功能。而在屏幕下方則采用了實體的旋鈕按鍵設(shè)計。而在方向盤方面,這款車采用了塑料材質(zhì)的多功能方向盤,整體的握感較為一般,總的來看,這款車的內(nèi)飾在科技感方面的設(shè)計還是有待提高。
座椅配置
環(huán)顧車內(nèi),我們能夠看到這款車的座椅采用了織物材質(zhì),乘坐舒適感一般,整體的豪華質(zhì)感表現(xiàn)并不強(qiáng)。同時這款車的座椅調(diào)節(jié)也僅支持手動操作。
配置方面
豐田卡羅拉這款車在配置方面表現(xiàn)還是較為不錯的,除了常見的ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定系統(tǒng)外,這款車還搭載了車道偏離預(yù)警和前方碰撞預(yù)警系統(tǒng),而像主動剎車、車道保持輔助系統(tǒng)以及車道居中保持功能也進(jìn)行了配置。
但值得一提的是,這款車在輔助操控方面,僅支持倒車影像,而像駐車?yán)走_(dá)并沒有進(jìn)行配置,但是在巡航系統(tǒng)方面,這款車支持定速巡航、自適應(yīng)巡航和全速自適應(yīng)巡航,并且搭載了L2級的輔助駕駛。
動力方面
豐田卡羅拉這款車搭載了一臺1.2T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大馬力116馬力,最大功率為85kW,最大扭矩185N·m,傳動方面匹配的是CVT無級變速(模擬10擋)變速箱,這套動力參數(shù)整體上來說并不出眾,底盤調(diào)校表現(xiàn)一般,起步加速不會感到太拉胯,但中后期的加速就會比較疲軟了。
最后總的來說,豐田卡羅拉這款車作為一款老牌的車型,一直以來的關(guān)注度和銷量表現(xiàn)還是較為不錯的,畢竟在這款車的外觀設(shè)計方面,也形成了其獨(dú)有風(fēng)格,而這款車不僅在個人用車方面,還是家庭用車方面,整體的空間也較為寬敞。那么對于這款車,你認(rèn)為整體的產(chǎn)品實力表現(xiàn)如何呢?歡迎在評論區(qū)留言探討。