隨著新能源汽車的普及，傳統(tǒng)燃油車的價格也被打了下來，并且還撕開了不少偽豪車的面紗，二線豪車集體大降價就是最好的例子。

從前，雷克薩斯加價一車難求，如今降價也少有人買單；凱迪拉克的主銷車全新CT5上市不到半年，就開啟了大額優(yōu)惠，直降7萬元；沃爾沃更是常年保持終端優(yōu)惠，動不動就降十多萬，例如沃爾沃XC60車型。

 

目前，沃爾沃XC60終端優(yōu)惠在10.74萬到13.24萬元不等，起步價從原先的39.69萬元下探到28.95萬元，如此大的降幅，難免讓人所謂豪車的水分，那么沃爾沃XC60究竟值不值得擁有呢？

具體來看，沃爾沃XC60一共有四款配置車型，均搭載2.0T 48V輕混動力系統(tǒng)，最大馬力為250Ps，峰值扭矩為350N·m，匹配8AT變速箱，WLTC綜合油耗為7.72L/100km，百公里加速時間為7.1s，48V輕混系統(tǒng)的加入讓車輛起步提速更加輕快，并且變速箱換擋平順，城區(qū)駕駛過程中無頓挫，整體表現(xiàn)屬于中上游水準(zhǔn)，適合家用。

 

另外，沃爾沃XC60全系車型均采用全時四驅(qū)，底盤使用前雙叉臂加后多連桿的組合，還配備有多片離合器式中央差速器和電動助力，得益于此，車輛在駕駛和轉(zhuǎn)彎時表現(xiàn)穩(wěn)定，不會出現(xiàn)側(cè)傾，可應(yīng)對多種復(fù)雜路況，同時滿足了家用、越野、自駕等多種需求。

空間也是沃爾沃XC60的一大亮點(diǎn)，該車軸距2865毫米，標(biāo)準(zhǔn)的中型SUV身材，實(shí)際乘坐起來頭部、腿前空間充足，寬敞舒適，后備箱容積最高可達(dá)到1410升，除了滿足日常存儲外，外出旅游一家四口的行李箱也能輕松運(yùn)載。

 

 

更關(guān)鍵的是，沃爾沃的安全車身結(jié)構(gòu)業(yè)內(nèi)聞名，XC60采用以乘員艙為中心的籠式結(jié)構(gòu)，涵蓋ABC柱和上下邊梁，并由抗拉伸強(qiáng)度高達(dá)1300-1600MPa、抗屈服強(qiáng)度達(dá)到1000MPa的超高強(qiáng)度硼鋼組成，能夠在強(qiáng)烈撞擊中盡力化解撞擊力，保護(hù)車內(nèi)乘客安全。

在主動安全智駕上，XC60全系標(biāo)配L2級別輔助駕駛，涵蓋全速自適應(yīng)巡航、主動剎車、前車駛離提示、車道保持等一系列高階智駕功能，從駕駛輔助上預(yù)防事故發(fā)生。

 

比較遺憾的是，在車機(jī)智能方面，沃爾沃XC60就比較落后了，搭載安卓Intel A3960芯片，支持OTA升級和語音識別控制等功能，使用流暢度不及主流的高通8155芯片，有待提升；內(nèi)飾同樣也是一大痛點(diǎn)，保持經(jīng)典T字布局，內(nèi)嵌式小尺寸的中控屏，配合漂流木紋理裝飾面板、水晶擋把以及棕色座椅，整體表現(xiàn)略顯老氣，全黑內(nèi)飾的效果會好一點(diǎn)。

 

 

寫在最后

從數(shù)據(jù)上來看，沃爾沃XC60的表現(xiàn)一直比較平穩(wěn)，月銷基本在六千輛左右，市場保有量有保障，得到了許多消費(fèi)者的認(rèn)可。

總體來說，沃爾沃XC60是值得入手的，與同等價位的一線豪車相比，沃爾沃顯然給得更多、更全，主打安全，家用也安心，適合一些考慮購入豪華家用SUV又想要一定性價比的消費(fèi)者。