5月30日，一汽豐田新款皇冠陸放上市，新車共推出6款車型，售價區間為28.48-33.28萬元。

相比老款至高降價4.9萬元，其中，官方最高降幅3.4萬元，售價區間為28.48萬-33.28萬元，另外可再享權益1.5萬元。同時，可享含國補至高2.3萬元置換補貼及0首付至高8年分期購車等多重政策。

作為年度改款車型，新款皇冠陸放的外觀方面并沒有做出調整。基于定位來看，皇冠陸放在設計方面要比漢蘭達更加精致，檔次感得到了提升。車型尺寸方面，長寬高分別為5015mm/1930mm/1750mm，軸距為2850mm，長度相比漢蘭達多了50mm。這次改款在車身顏色方面引入星際藍，增添潮流動感氣息。此外，還加入了20英寸的切削高亮輪轂及熏黑切削鋁合金輪轂。

新車最大的升級在于智能化方面，搭載了全新一代車機，采用高通8155芯片，語音指令毫秒級響應、支持車載微信及28項程序應用、CarPlay/HiCar/CarLife手機無線互聯，智能體驗全面升級。新款皇冠陸放采用高通8155芯片，算力提升4倍，實現了對語音指令的毫秒級響應，每年多次OTA無線升級，確保用戶體驗最新功能。“你好豐田”智能語音交互系統，支持全天候全場景語音交互，一次喚醒可進行最長30秒連續多輪對話，一句話多意圖識別與執行。車載定制微信支持查看、接收、發送消息、撥打/接聽微信語音通話、實時位置共享/導航跳轉的功能；高清地圖更人性化的導航服務可實現路書推薦、沿途天氣查詢、組隊出游、實時對講，不論是查路況、找隊友，分分鐘輕松解決；再加上車機涵蓋的28項常用小程序，為用戶帶來車機即手機的便捷體驗。

值得一提的是新款皇冠陸放針對隔音方面進行了升級，優化了吸音構件，在前后輪罩內、機艙與內前圍之間、地板、中央通道和前后門板等處大范圍使用隔音、消音材料和減振材料，在發動機噪音、油門踏板振動噪音、路面噪音的降低方面均顯著提升。

輔助配置方面，皇冠陸放搭載了Toyota Pilot高階智駕，包含PCS預碰撞安全系統、DRCC動態雷達巡航控制系統、PKSB駐車防碰撞輔助系統、RCTA倒車側后方盲點警示系統等18項智能化功能。

動力方面，皇冠陸放繼續提供燃油版和混動版車型。燃油版車型搭載2.0T四缸發動機，最大功率248馬力，峰值扭矩為380牛·米，傳動系統匹配8速手自一體變速箱以及四輪驅動系統。HEV油電混動車型搭載2.5L發動機+電動機，發動機最大功率為139千瓦，峰值扭矩為236牛·米，前驅版電機總功率為134千瓦，峰值扭矩為270牛·米。

2.5L智能電混雙擎四驅版搭載E-Four電子四驅系統，在雪地等濕滑路面均能穩定起步，操控精確穩定的同時，帶來后驅車般的行駛質感。2.0T版本搭載DTV動態扭矩矢量控制系統，具備“起步更穩定、過彎更靈活、脫困更迅速、高速更省油”等特點。

編輯總結：

皇冠陸放這臺車無疑給有皇冠情節的70后、80后提供了一個非轎車的選項，事實證明這臺車的用戶群體確實也以中年人為主，尤其是南方，皇冠的LOGO至今仍是很多人心中的圖騰。對比同級的銳界、途昂等車型，此前皇冠陸放的價格確實是偏高了一些，所以新款車型也進行了調價且增加了配置。但其實這不算重點，為情懷下單的朋友說實話也不差這點錢，畢竟本身它相比漢蘭達的溢價就在那擺著。重點是這次改款替換掉了難用的車機并且對隔音進行了同步提升，也就是說質感增加了。那現在最讓小編期待的是新車的隔音表現，畢竟豐田的車太讓人熟悉了，反倒是實車的安靜程度與漢蘭達之間的區別，是讓小編期待的。