第 92 屆勒芒 24 小時耐力賽吸引了 329,000 名觀眾，創(chuàng)下歷史紀錄。本次賽事在狂風暴雨中展開。由于天氣惡劣，迫使安全車出動。陣雨在比賽結(jié)束前約兩小時仍不停歇，使最后關(guān)頭的難度提高許多。憑借完美的策略和強勁的駕駛表現(xiàn)，奧地利籍車手 Richard Lietz、荷蘭籍 Morris Schuring 和澳大利亞籍 Yasser Shahin 駕駛的保時捷 911 GT3 R 在 LMGT3 級別中率先沖過終點。經(jīng)過艱苦的 24 小時耐力賽， Manthey EMA 車隊 的 911 GT3 R 賽車領(lǐng)先一圈完賽。 Manthey PureRxcing 車隊的姊妹車在賽事前半段曾領(lǐng)先新 GT3 級別，但最終因技術(shù)問題以第 14 名完賽。

 

保時捷 911 GT3 R 負責人 Sebastian Golz 表示：「保時捷成為勒芒大賽史上第一個以 GT3 賽車獲得級別勝利的制造商。這是我們與 Weissach 所有同事共同努力，成功克服挑戰(zhàn)所創(chuàng)下的紀錄。我們也要向團隊合作無間的 Manthey EMA 車隊表示祝賀。
此外，保時捷車隊成功獲得關(guān)鍵積分，進一步鞏固我們在 FIA 世界耐力錦標賽中的積分排名。唯一的遺憾是 92 號 911 GT3 R 不幸遭遇技術(shù)問題，我們會以此為戒，透過分析數(shù)據(jù)，努力改善未來成績。保時捷車隊的下一個目標是奪得世界耐力錦標賽的冠軍頭銜。

 

保時捷賽車運動副總裁 Thomas Laudenbach 表示：「我很高興 Manthey EMA 車隊在 LMGT3 級別中獲勝！這次勝利使保時捷在 GT3 級別中的領(lǐng)先地位更加穩(wěn)固。首先，我想祝賀蟬聯(lián)勒芒大賽冠軍的法拉利車隊。賽車間的激烈對抗在最高級別的比賽中著實令人興奮，變幻莫測的天氣也為賽事增加難度。對于觀眾來說，這無疑是一場視覺盛宴，但對于車隊來說卻是一場艱巨的挑戰(zhàn)。我們原本期望更好的成績，但我們會從這次經(jīng)歷中汲取教訓，力求進步。畢竟，保時捷參加勒芒大賽的唯一目標就是勝利。

 

本次比賽的成績使保時捷車隊在 FIA 世界耐力錦標賽積分榜上繼續(xù)保持領(lǐng)先。6 號及 5 號賽車分別位居第一和第五，他們將于 7 月 14 日參加第五回合的巴西圣保羅站賽事。在 LMGT3 冠軍積分排名上，勒芒級別冠軍 Lietz、Schuring 和 Shahin 躍居第一。他們的隊友 Klaus Bachler（奧地利）、Joel Sturm（德國）和 Alex Malykhin（英國）則以三分之差排名第三。