6月19日，新哈弗H6正式上市了，售價(jià)11.79萬起，詳情可見下圖，新哈弗H6推出之后消費(fèi)者有一個(gè)疑問那就是它還能夠上沿王者歸來嗎？新款哈弗H6繼續(xù)搭載1.5T和2.0T的動力，它的動力表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。我們知道全新一代的哈弗H6在燃油車時(shí)代的表現(xiàn)是一款圖騰級別的車型，連續(xù)幾十個(gè)月銷量冠軍，成為了燃油車時(shí)代的一個(gè)符號。不過在進(jìn)入新能源時(shí)代之后，哈弗H6受的影響還是比較大的，那么此次哈弗H6更新之后會不會力挽狂瀾呢，我們繼續(xù)往下聊。

 

 

全新一代的哈弗H6的指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為11.79-14.39萬元，官方目前有一些置換的政策，基本上最終需要10.39萬起。從售價(jià)上看，全新一代的哈弗H6雖然很有性價(jià)比，但是它所面臨的壓力還是很大的，作為一款自主品牌的純?nèi)加蚐UV，它的主要競爭對手有三方面，其一是國產(chǎn)新能源，像比亞迪宋Pro DM-i以及吉利銀河L6這些車型；其二是國產(chǎn)燃油車，主要代表車型是吉利博越L；其三就是合資SUV，像豐田RAV4榮放以及本田CR-V這些車型，我們看它的競爭對手哪一個(gè)都不弱，而且現(xiàn)在的合資車降價(jià)厲害，對國產(chǎn)燃油車的沖擊還是比較大的。

 

拋開競爭對手不談，新哈弗H6的整體品質(zhì)表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，它的前臉的部分采用的是新風(fēng)格的設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵上采用的是像盔甲一樣的鍍鉻裝飾，看起來比較有厚重感。車的大燈組采用分叉式的設(shè)計(jì)，下方的效果也非常動感，車的前臉的底部是梯形的格柵，最底端采用非常細(xì)膩的設(shè)計(jì)。

 

新哈弗H6的車身的側(cè)面采用的是非常干練的造型，新車的車身的側(cè)面采用的是非常凌厲的線條點(diǎn)綴，它的造型也比較大氣，車窗的周圍采用的是黑色的裝飾條點(diǎn)綴。車的底部采用的是黑色的包圍，它的車身的側(cè)面其實(shí)沒有什么大的變化，只是在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了升級。

 

在車的尾部，新車采用的是很有層次感的設(shè)計(jì)，新車采用的是前傾效果的后擋風(fēng)玻璃，尾部的頂端采用了鴨尾式的造型。新車的尾燈采用的是非常突出的輪廓，并且它的造型很像是交叉的絲帶一樣，效果還是很不錯(cuò)的。車的尾部中間采用內(nèi)凹式的車身，底部是突出的包圍，底部的包圍倒是比較簡約化。新哈弗H6的長寬高分別為4703*1886*1730mm，軸距為2738mm，它的整車塊頭還是比較大的。

 

在內(nèi)飾方面，新車采用的是很簡約化的設(shè)計(jì)，采用的是懸浮效果的大屏和懸浮式的儀表，中控臺上的布局倒是很簡單，但是也展現(xiàn)出了較為細(xì)膩的一面。新車的方向盤采用三幅式的設(shè)計(jì)，方向盤的造型很時(shí)尚化。新哈弗H6的前側(cè)的地臺方面采用的是簡約化的風(fēng)格打造，整體內(nèi)飾的質(zhì)感表現(xiàn)不錯(cuò)。在動力方面，新哈弗H6搭載1.5T和2.0T的發(fā)動機(jī)，最大輸出功率分別為135千瓦和175千瓦，最大扭矩分別為275牛·米和385牛·米。整體而言，新哈弗H6的品質(zhì)還是不錯(cuò)的，它的動力以及質(zhì)感都屬于一流水準(zhǔn)，性價(jià)比也可以。