6月30日，長城汽車再次以一場別開生面的直播盛宴，向世界展示了其智能駕駛技術的非凡實力。此次，長城汽車董事長魏建軍親自上陣，駕駛著搭載魏牌藍山智駕版的旗艦車型，穿梭于重慶這座被譽為“8D魔幻城市”的復雜路網中，全程視頻直播，無死角地呈現了長城汽車全場景NOA智能駕駛系統（簡稱：長城NOA系統）的卓越性能與高度智能化。

 

重慶，以其獨特的地形地貌和錯綜復雜的交通網絡聞名遐邇，尤其是那些層層疊疊的立交橋、陡峭蜿蜒的坡道以及急轉直下的彎道，無疑為智能駕駛系統設置了最嚴苛的考場。此次測試路線精心規劃，全長約35公里，橫跨江北、南岸、渝中三大核心區域，從繁華喧囂的旅游商業區，到錯綜復雜的立交橋網絡，再到擁堵不堪的市中心街道，直至幽深曲折的地下環道，每一站都是對長城NOA系統極限能力的極限挑戰。

 

在這場智能與現實的較量中，長城NOA系統憑借其強大的端到端大模型——SEE（Safety、Efficiency、Experience）架構，展現出了超乎想象的智慧與從容。SEE架構通過深度融合感知、決策、規控三大環節，實現了智能駕駛全鏈路的一體化整合。它不再依賴于預設規則，而是基于深度學習技術，讓模型像經驗豐富的駕駛員一樣，直接學習并理解“如何駕駛”，從而在復雜多變的交通環境中做出最合理的判斷與決策。

 

重慶江面大橋的擁堵管理：有效博弈，順暢通行

面對盤龍立交橋這一重慶主城最大、最復雜的交通樞紐，長城NOA系統憑借其精準的識別能力和前瞻性的路徑規劃，提前預判匝道入口，靈活選擇最佳行駛路線，并在變道過程中嚴格把控安全距離，確保每一次變道都既安全又高效。而在江面大橋的擁堵路段，長城NOA系統更是展現出了超凡的博弈智慧，通過實時分析交通流量、車輛位置，迅速做出最優并線決策，有效緩解了駕駛者的壓力，讓擁堵不再成為出行的煩惱。

 

渝中區的城市迷宮：平穩前行，靈活避障

進入渝中區后，面對狹窄的街道和復雜的人車混行環境，長城NOA系統同樣表現出了極高的適應性和靈活性。它不僅能夠與前車保持合理的安全距離，還能在緊急情況下迅速識別并避讓突然出現的非機動車和行人，確保行車安全無虞。而在解放碑地下環道這一極端考驗下，長城NOA系統更是憑借其全面的感知能力和高效的決策機制，成功克服了光線昏暗、車道標識模糊、通信信號不佳等不利因素，順利完成了任務。

 

解放碑地下環道的極限挑戰：全面感知，高效決策

從保定到重慶，長城汽車用一次次高難度的智駕測試，向用戶和業界證明了其智能駕駛技術的領先地位。未來，長城汽車將繼續秉承“以用戶為中心”的理念，不斷加大技術創新力度，進一步完善和優化智駕系統，讓每一位用戶都能享受到由智能科技帶來的安全、便捷、舒適的出行體驗。