博越L也算是吉利汽車旗下比較受人喜愛的車型之一，雖然是一款采用燃油動力的緊湊型SUV，但它在眾多新能源車型的沖擊下，銷量成績依舊位列細分市場銷量榜前列。在2024年4月，博越L再次取得5756輛的銷量成績，讓眾多友商羨慕不已。值得一提的是，如今博越L上市了2024款車型，并且據(jù)眾多媒體報道，2024款博越L“減價增配”，性價比更高。今天我們就來看看2024款博越L的產(chǎn)品力表現(xiàn)，看看它是不是更值得買了？

 

根據(jù)官方信息來看，2024款博越L的四款在售車型中，頂配版本的價格為14.97萬元，這樣的價格確實比舊款車型更便宜一些。不過雖然新車采用CMA架構(gòu)打造，但是該車型在外觀與內(nèi)飾設(shè)計方面，和舊款車型沒有太大的區(qū)別，此外新車在動力系統(tǒng)方面，依舊是采用1.5T或2.0T引擎驅(qū)動。

 

相比舊款車型2024款博越L依舊采用大尺寸的進氣格柵造型，我們可以看到這款車型的前格柵內(nèi)部，如同魚鱗般的點陣式裝飾，官方將之命名為“漣漪”式設(shè)計。雖說這是一款采用燃油動力的車型，但是它也采用了潮流的貫穿式燈組，搭配兩側(cè)導(dǎo)流槽裝飾，能給消費者一些視覺沖擊力。

 

從車身側(cè)面看，2024款博越L采用懸浮式車身，立體的車身型面和黑化的外后視鏡、輪眉等細節(jié)，展現(xiàn)出一些運動屬性。不過這款車型并沒有采用主流的隱藏式門把手，整體來說，也能給人一些沉穩(wěn)大氣的感覺。至于車尾位置，2024款博越L也采用貫穿式尾燈造型，并且它的尾燈兩側(cè)都有傾斜的延伸，看起來有種凌厲的氣息。在這款車型還在車尾處采用鍍鉻元素裝飾，進一步提高運動氣息。不過這款車型的整個車尾是比較簡潔的，所以運動氣息并不是特別強。

 

從車身數(shù)據(jù)來說，2024款博越L采用4670*1900*1705毫米的車身，軸距為2777毫米，這樣的車身數(shù)據(jù)在同級別車型中，處于中等水平，沒有太大的優(yōu)勢。但在進入座艙之后，這款車型大面積的軟包還是可以給人留下不錯的印象。當(dāng)然，身高180厘米的我在這款車型的后排，還是會略微覺得有些局促，頭部空間只剩四指，膝蓋距離前排座椅靠背僅僅一拳一指。

 

在科技配置方面，2024款博越L的表現(xiàn)是比較優(yōu)秀的。這款車型不僅搭載了10.25英寸的液晶儀表，還搭載了大尺寸的中控屏，目前市面上主流的智能互聯(lián)功能，2024款博越L全都配備，能夠讓消費者得到便捷智能的用車體驗。值得一提的是，2024款博越L還將電子換擋桿的造型更換，前排杯架也增加了蓋板，再加上空調(diào)快捷按鍵的出現(xiàn)，能讓消費者得到更加貼心的使用體驗。

 

從動力系統(tǒng)來看，2024款博越L的表現(xiàn)并沒有超出我的預(yù)料。這款車型的低配版本，還是通過1.5T引擎驅(qū)動，系統(tǒng)最大功率133千瓦，峰值扭矩290牛·米，這樣的表現(xiàn)在同級別車型中，處于中等水平。而2024款博越L部分配置較高的版本通過2.0T引擎驅(qū)動，擁有160千瓦的最大功率以及325牛·米的峰值扭矩，這樣的動力參數(shù)已經(jīng)超過同級別大多數(shù)競爭對手。在駕控體驗方面，2024款博越L還是大家熟悉的那個樣子，動力輸出整體比較線性，響應(yīng)速度中等。在走爛路、通過減速帶的時候，這款車型的底盤回彈速度較快，可以明顯感到韌性十足。

 

綜合來說，2024款博越L如今上市，整體給人的體驗與舊款車型其實并沒有太大的區(qū)別。不過新車在座艙內(nèi)部設(shè)計了一些方便駕駛員操控的細節(jié)，再加上一些新增的配置，整體表現(xiàn)還不錯。如今2024款博越L的官方指導(dǎo)價從11.57萬元起，它的性價比還是不錯的，是一款值得消費者考慮的車型。